- Poids à vide de 1,5 kg (Take2Cabin) à 3,4 kg (MATEIN) : c'est le coût du roulage dès qu'on porte le sac sur le dos.
- Poignée télescopique de 52 cm sur le Hivexagon ; bretelles qui se rangent dans une poche zippée sur plusieurs modèles.
- Seul le Take2Cabin tient dans le 40 x 30 x 20 cm du bagage sous le siège ; plusieurs passent chez Air France.
- Les roues et la poignée comptent selon les compagnies dans le gabarit : à vérifier avant le vol.
Le comparatif en un coup d’œil
| Modèle | Note Amazon | Capacité annoncée | Poids de la fiche | Dimensions de la fiche | |
|---|---|---|---|---|---|
 MATEIN 48 L à 2 roues | 4,6/5 sur 589 avis | 48 L | 3,4 kg | 53 x 36 x 28 cm | Amazon |
 Hivexagon 32 L à roulettes | 4,2/5 sur 29 avis | 32 L | 1,98 kg | 35 x 20 x 49 cm | Amazon |
 Samsonite Guardit 3.0 à roulettes | 4,4/5 sur 56 avis | 29 L | 2,2 kg | 33,5 x 48 x 20 cm | Amazon |
 JanSport Driver 8 | 4,4/5 sur 108 avis | 35 L (calculés) | 2,0 kg | 50 x 35,5 x 19,5 cm | Amazon |
 GOLF SUPAGS 32 L à roulettes | 4,5/5 sur 66 avis | 32 L | 2,12 kg | 31 x 48 x 19,2 cm | Amazon |
 American Tourister Take2Cabin à roulettes | 4,8/5 sur 180 avis | 24,5 L | 1,50 kg | 40 x 30 x 20 cm | Amazon |
 Samsonite Roader 55 cm | 4,4/5 sur 98 avis | 28 L | 2,26 kg | 39 x 22 x 55 cm | Amazon |
Les 7 modèles en détail
MATEIN 48 L à 2 roues
4,6/5 sur 589 avis
48 L annoncés, 53 x 36 x 28 cm et 3,4 kg dans le texte, roues en caoutchouc d'environ 18 cm. Un compartiment derrière les roues range le capot et les bretelles ; cadenas à combinaison sur le compartiment ordinateur de 17 pouces.
- Grosses roues et pied de support
- Cadenas à combinaison
- 3,4 kg à vide, le plus lourd de la sélection
Hivexagon 32 L à roulettes
4,2/5 sur 29 avis
32 L annoncés en 35 x 20 x 49 cm, barre rétractable en alliage d'aluminium de 52 cm, deux roues silencieuses. Bretelles respirantes à ranger dans la poche zippée, Oxford imperméable.
- Barre de 52 cm
- Se porte sur le dos dans les escaliers
- 1,98 kg à vide
Samsonite Guardit 3.0 à roulettes
4,4/5 sur 56 avis
29 L annoncés, 33,5 x 48 x 20 cm, environ 2,2 kg. Ordinateur jusqu'à 15,6 pouces avec poche pour tablette, revêtement hydrofuge, tissu extérieur et doublure en PET recyclé.
- Panneau dorsal en maille 3D respirante
- Revêtement hydrofuge annoncé
- Hydrofuge ne veut pas dire étanche
JanSport Driver 8
4,4/5 sur 108 avis
Polyester recyclé 600 deniers, deux compartiments principaux, housse rembourrée pour ordinateur de 15 pouces et poche avant à organiseur. 50 x 35,5 x 19,5 cm selon la fiche, soit environ 35 L en calcul.
- Deux compartiments et housse ordinateur
- Tissu 600 deniers recyclé
- 2,0 kg à vide
GOLF SUPAGS 32 L à roulettes
4,5/5 sur 66 avis
32 L annoncés, 31 x 48 x 19,2 cm et 2,12 kg, ordinateur de 17 pouces, poignée télescopique en aluminium. Le vendeur annonce un format compatible avec les bagages cabine.
- Ordinateur 17 pouces
- Fond et dos renforcés
- Hauteur de 48 cm : au-dessus du gabarit easyJet
American Tourister Take2Cabin à roulettes
4,8/5 sur 180 avis
24,5 L annoncés en 40 x 30 x 20 cm pour 1,50 kg, vendu pour le sous-siège Ryanair, Wizz Air et Vueling. Les bretelles se rangent dans la poche arrière dont le couvercle protège la roue.
- Seul format 40 x 30 x 20 à roulettes de la sélection
- Le plus léger : 1,50 kg
- Garantie légale seulement
Samsonite Roader 55 cm
4,4/5 sur 98 avis
28 L annoncés en 55 cm, 2,26 kg, ordinateur de 17,3 pouces, housse de pluie, sangles de compression et porte-bouteille. Matière extérieure et intérieure en PET recyclé.
- Garantie annoncée de 5 ans
- Housse de pluie
- 2,26 kg à vide
Trois usages, trois profils
| Usage | Ce qui compte | Modèles de la sélection |
|---|---|---|
| Trajet quotidien avec ordinateur | Poids à vide, bretelles rangeables, housse rembourrée | Guardit 3.0, JanSport Driver 8 |
| Avion et voyage court | Dimensions de cabine, poignée, légèreté | Take2Cabin, GOLF SUPAGS, Hivexagon |
| Voyage chargé, long ou lourd | Roues larges, capacité, pied d'appui | MATEIN 48 L, Roader 55 cm |
Le cartable à roulettes de l'enfant
Le poids d'un cartable se pense à vide d'abord. Le repère souvent cité est d'environ 10 % du poids de l'enfant, charge comprise : un sac à roulettes de 2 kg en occupe déjà une part. Toute douleur de dos se discute avec un médecin, pas avec un nouveau sac. Les sacs d'école sont sur la page sac à dos collège.
Le prix du roulage est le poids à vide
Tant que le sac roule, le poids ne se sent pas. Il se sent dans les escaliers, dans un train sans quai plat ou sur un sol défoncé, quand les bretelles reprennent le sac.
| Modèle | Poids à vide de la fiche | Multiple du poids d'un Eastpak Pinnacle 38 L |
|---|---|---|
| American Tourister Take2Cabin | 1,50 kg | 2,2 fois |
| Hivexagon | 1,98 kg | 3,0 fois |
| JanSport Driver 8 | 2,0 kg | 3,0 fois |
| GOLF SUPAGS | 2,12 kg | 3,2 fois |
| Samsonite Guardit 3.0 | 2,2 kg | 3,3 fois |
| Samsonite Roader | 2,26 kg | 3,4 fois |
| MATEIN 48 L | 3,4 kg | 5,1 fois |
Pour la comparaison, l'Eastpak Pinnacle pèse 0,67 kg selon sa fiche. Un MATEIN porté sur le dos pèse donc 3,4 kg avant la première chemise.
Poignée, roues, bretelles : ce qu'on a regardé
La poignée télescopique
Le Hivexagon annonce une barre de 52 cm en alliage d'aluminium, le GOLF SUPAGS une poignée rétractable du même matériau. Une barre trop courte oblige à se pencher : on compare sa longueur à la hauteur de sa hanche.
Les roues
Seul le MATEIN indique la taille de ses roues dans sa fiche, environ 18 cm en caoutchouc, avec un pied de support. Les roues du Hivexagon sont annoncées silencieuses. Sur le Take2Cabin, le couvercle de la poche arrière protège la roue quand le sac passe sur le dos.
Les bretelles rangeables
Hivexagon, GOLF SUPAGS et Take2Cabin rangent les bretelles dans une poche zippée pour qu'elles ne traînent pas au sol. Le MATEIN les loge derrière les roues.
Les escaliers
Dans un escalier, le Hivexagon se porte comme un sac à dos classique, selon sa fiche. C'est le moment où le poids à vide, vu plus haut, se fait sentir.
Hivexagon 32 L à roulettes4,2/5 sur 29 avisVoir sur AmazonAmerican Tourister Take2Cabin à roulettes4,8/5 sur 180 avisVoir sur AmazonSamsonite Roader 55 cm4,4/5 sur 98 avisVoir sur AmazonEn cabine : ce qui passe, ce qui dépasse
| Modèle | Dimensions de la fiche | easyJet 45 x 36 x 20 | Air France 55 x 35 x 25 |
|---|---|---|---|
| Take2Cabin | 40 x 30 x 20 cm | Passe | Passe |
| Hivexagon | 35 x 20 x 49 cm | 49 cm de haut : dépasse | Passe |
| GOLF SUPAGS | 31 x 48 x 19,2 cm | 48 cm de haut : dépasse | Passe |
| Guardit 3.0 | 33,5 x 48 x 20 cm | 48 cm de haut : dépasse | Passe |
| Roader 55 cm | 39 x 22 x 55 cm | Dépasse | 39 cm de large : 4 cm de trop |
| JanSport Driver 8 | 50 x 35,5 x 19,5 cm | 50 cm de haut : dépasse | 0,5 cm de trop en largeur |
| MATEIN 48 L | 53 x 36 x 28 cm | Dépasse | Dépasse en largeur et en profondeur |
Roues et poignée comptent selon les compagnies dans la mesure : les gabarits changent et sont à vérifier avant le vol. Les formats cabine sont détaillés dans sac à dos cabine avion et sac à dos 40x30x20.
Roulettes ou valise cabine
- Un sac à roulettes à bretelles sert de valise sur le plat et de sac à dos dans l'escalier ; une valise cabine n'a pas ce second usage.
- En mode valise, il roule souvent moins droit qu'une valise à quatre roues, puisque son dos reste rembourré et plat.
- Si l'on porte le sac plus qu'on ne le roule, un sac à dos classique sans roues reste plus léger : sac à dos ou valise.
Les recherches sur les sacs à dos à roulettes font remonter aussi les sacs porte-outils, comme le Stanley FatMax en nylon 600 deniers à multipoches. C'est un sac de chantier, pas un sac de voyage : il n'est pas dans la sélection.
Entretien et défauts classiques
- Les roues ramassent le sable et les cheveux : un coup de brosse après la plage évite le grincement.
- La poignée télescopique peut plier si l'on tire le sac plein par la barre à moitié sortie ; la sortir entièrement.
- Vérifier que la trappe des bretelles est refermée avant de rouler : une bretelle qui traîne s'use vite.
- Pour un usage avec ordinateur, comparer avec les sacs à dos ordinateur.
Questions fréquentes
Quelle taille de sac à dos à roulettes pour la cabine ?
Le Take2Cabin de 40 x 30 x 20 cm passe sous le siège chez Ryanair, Wizz Air et Vueling. Plusieurs autres relèvent du bagage cabine d'Air France (55 x 35 x 25 cm) : à vérifier avant le vol.
Un sac à dos à roulettes convient-il à l'école ?
C'est possible, mais le poids à vide pèse : le repère souvent cité est d'environ 10 % du poids de l'enfant, charge comprise. Pour toute douleur, voir un médecin.
Combien pèse un sac à dos à roulettes à vide ?
De 1,50 kg pour le Take2Cabin à 3,4 kg pour le MATEIN, selon les fiches.
Peut-on porter un sac à dos à roulettes sur le dos ?
Oui, avec les bretelles rangées dans leur poche. Le dos reste moins profilé qu'un sac à dos classique et le sac plus lourd.
Sac à roulettes ou valise cabine ?
Le sac à roulettes gagne dans les escaliers et dans les couloirs étroits, la valise roule mieux sur de longues distances planes.
Les roues comptent-elles dans le gabarit de cabine ?
Selon les compagnies, souvent oui, avec la poignée. À vérifier sur la page de la compagnie avant le vol.
Quel sac à roulettes pour un ordinateur de 17 pouces ?
Le MATEIN accepte 17 pouces, le GOLF SUPAGS 17 pouces et le Samsonite Roader 17,3 pouces d'après leurs fiches.
Comment entretenir les roues d'un sac à dos ?
Les brosser après la plage ou la pluie, laisser sécher le sac ouvert, ne pas tirer la barre à moitié sortie.
À explorer ensuite : Sac à dos cabine avionSac à dos ou valiseSac à dos ordinateur
